两个大型模型在12月,出土的青铜车马来到1980年,大约20米(码)22日西丘的
秦始皇陵墓。标记的青铜战车和马匹分别1号和2号,他们最初是包裹在一个木盒子埋8米(26英尺)在海沟二千多年。都需要大量恢复,然后公开展示。2号战车在1983年公布了第一,然后在1988年第一战车。游客可以欣赏他们历史文物展厅的皇帝秦始皇的陵墓旁边
兵马俑坑2。
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1号青铜战车和马匹 |
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2号青铜战车和马匹 |
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青铜战车和马匹的照片
皇帝秦始皇死后的车辆
打算作为车辆的巡视皇帝秦始皇在他死后,这两个战车和马匹是实际的大小比例模型的一半秦朝(221 - 207 bc),忠实地复制巨细靡遗,每完成一个团队的四个强大的马和一个车夫。您还可以看到马车夫手持剑守卫战车的两边。他们建造在青铜和黄金,但是除此之外还有很多金银块,重约14公斤(30磅)。装饰着几何和云模式,两个广场车厢与单个轴和两个轮子是漂亮的在各种各样的颜色,包括红色、紫色和蓝色的。他们是最早发现,最大的,保存最完整青铜马车在中国被发现。
1号青铜战车和马匹
1号战车是先锋。有一个大伞提供来自太阳的阴影。其处理是灵活的和可旋转块太阳从不同的角度,因此这把伞被认为是世界上最早的遮阳伞。司机站在伞下,他的手握着马的控制。整个1号青铜马车和马装饰着精致的彩色图画,和金银饰品体重超过3000和4000克(分别为6.6和8.8磅)。
测量:225厘米x 152凸轮高(89 x 60英寸)
体重:1061公斤(2340磅)
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马车夫雕像 |
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青铜马并排站着 |
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2号青铜战车和马匹
这是大于1号青铜战车和马匹和战车是封闭的。马与金银装饰富丽装饰。车上有三个窗户,一到前面,和一个两边在车厢里,一扇门打开了。一个可以打开和关闭窗户和门。屋顶是伞形状,圆形的天空的象征。有一个跪着图2号青铜车辆驾驶。
测量:317 x 106厘米高(125 x 42英寸)
体重:1241公斤(2736磅)
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侧面的2号青铜战车和马匹 |
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门后面的战车。 |
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先进制造技术
秦工匠在制造过程中采用大量的精湛工艺,如铸造、焊接、铆接。共有5000多个零部件使用的青铜战车和马匹,和每个人都是完整和独立的。创新,工匠把复杂的组件分成简单的部分,他们分别简单的制造和组装成一个复杂的整体。例如,马的马笼头是用82年和78年制作的微小的金和银管,这是平的,只有0.8厘米(0.3英寸)长。
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伞下的战车修复 |
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战车的轮子 |
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华丽的彩色图纸
两挖掘车辆拥有华丽的彩色图画展示他们的豪华,富丽堂皇。彩色装饰巧妙地隐藏修补的痕迹,他们扮演着重要的角色在推迟铜的氧化。基本的颜色是白色和蓝色和绿色是常见的颜色出现在青铜马车。八匹白马利用战车有粉色的嘴巴和鼻孔,司机有深蓝色的头发,粉红色的脸和天蓝色的长袍。
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